{"id":1062,"date":"2014-09-15T15:00:08","date_gmt":"2014-09-15T14:00:08","guid":{"rendered":"http:\/\/firetraite.ch\/wordpress\/?page_id=1062"},"modified":"2014-09-15T15:03:47","modified_gmt":"2014-09-15T14:03:47","slug":"algerie-visite-chez-les-touaregs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/firetraite.ch\/wordpress\/?page_id=1062","title":{"rendered":"Alg\u00e9rie – visite chez les Touaregs"},"content":{"rendered":"

\u00a0Alg\u00e9rie – Visite chez les Touaregs<\/span><\/strong>
\nTexte et photos : Claude Maury<\/em><\/p>\n

\"Touareg\"<\/a>Apr\u00e8s avoir d\u00e9barqu\u00e9 nos v\u00e9hicules au port de la Gou\u00adlette \u00e0 Tunis, nous roulons vers Kerouan pour passer la nuit \u00e0 l\u2019h\u00f4tel Amina. Le lendemain, nous partons direction Sud-ouest vers Tozeur, puis\u00a0 Nefta,\u00a0 situ\u00e9s au Nord du Chott El Jerid (grand lac sal\u00e9) pour passer en Alg\u00e9rie par la douane d\u2019Hazoua, afin d\u2019\u00e9viter le Nord de l\u2019Alg\u00e9rie.<\/p>\n

L\u2019accueil en douane est tr\u00e8s convivial, mais comme d\u2019habitude, les formalit\u00e9s exigent une\u00a0 paperasserie tr\u00e8s cons\u00e9quente. Tout le monde parle fran\u00e7ais, donc pas de probl\u00e8me de communication, et c\u2019est une charmante douani\u00e8re qui proc\u00e8de \u00e0 une fouille succincte de nos v\u00e9\u00adhicules et nous souhaite un bon voyage en Alg\u00e9rie. Il se fait tard, c\u2019est le cr\u00e9puscule, nous d\u00e9cidons donc de camper quelques kilom\u00e8tres apr\u00e8s la douane, \u00e0 proximit\u00e9 du village de Taleb Larbi, o\u00f9 nous irons le lendemain faire nos achats.. Les tentes mont\u00e9es, le repas du soir consomm\u00e9, voil\u00e0 une paire de phares qui s\u2019approche du camp. C\u2019est le patron de la station d\u2019essence de Taleb Larbi accompagn\u00e9 de son jeune fils, qui nous ayant vu passer devant chez lui aupa\u00adravant, vient nous souhaiter la bienvenue et \u00e9videmment s\u2019assurer que nous nous arr\u00eaterons le lendemain pour faire les pleins de carburant \u00e0 sa station,. Aimablement, il sort du bois sec de son 4×4, allume un feu et nous pr\u00e9pare le traditionnel th\u00e9 vert \u00e0 la menthe. Nous voil\u00e0 donc dans l\u2019ambiance d\u00e8s le premier soir.<\/p>\n

Apr\u00e8s une bonne nuit, et avoir proc\u00e9d\u00e9 aux achats de subsistance et de carburant, nous partons plein sud dans le Grand Erg occidental. Nous traversons le dernier vil\u00adlage juste \u00e0 l\u2019heure de la sortie de l\u2019\u00e9cole, puis nous nous engageons sur une piste qui tr\u00e8s rapidement s\u2019efface dans de petites dunes. Plu\u00adsieurs kilom\u00e8tres plus tard, c\u2019est notre premi\u00e8re rencontre avec une famille nomade ber\u00adb\u00e8re\u00a0: le p\u00e8re, la m\u00e8re et qua\u00adtre filles un peu sauvages mais intrigu\u00e9es et curieuses. La m\u00e8re nous pr\u00e9sente un b\u00e9b\u00e9 dont les yeux lar\u00admoyants sont irrit\u00e9s. Eva, qui est m\u00e9decin, soigne l\u2019enfant et leur laisse le tube de pommade. Reconnaissante, la maman emm\u00e8ne alors Eva visi\u00adter son campement qui est un abri plut\u00f4t sommaire au lieu de l\u2019habituelle tente ber\u00adb\u00e8re. Durant la travers\u00e9e du grand \"DSCN0162b\"<\/a>erg, nous rencontrerons en\u00adcore de ces famil\u00adles nomades berb\u00e8res qui gardent des chameaux et des ch\u00e8vres et vivent chiche\u00adment au milieu de rien du tout et nous y lais\u00adserons toutes nos gouttes et pommades ophtalmologiques, car \u00e0 cause de la forte r\u00e9verb\u00e9ration du soleil sur le sable, beau\u00adcoup de ces noma\u00addes souffrent de conjonctivites ni diagnostiqu\u00e9es, ni soign\u00e9es et souvent cause de c\u00e9cit\u00e9. Le deuxi\u00e8me jour, nous progressons seulement de 23 km, la conduite devient de plus en plus difficile, il faut trouver le meilleur passage parmi les dunes pour \u00e9viter un ensablement, sinon il faut manier la pelle et les plaques de d\u00e9sensablement . Le troi\u00adsi\u00e8me jour, nous quittons les dunes pour arriver \u00e0 Bir Djedid, un ancien fort mili\u00adtaire fran\u00e7ais aban\u00addonn\u00e9. Apr\u00e8s avoir tir\u00e9 par 30 m\u00e8tres de profon\u00addeur du puits (Bir en lan\u00adgue arabe) une eau fra\u00ee\u00adche pour la toilette du jour nous re\u00adtrouvons un sem\u00adblant de piste pour conti\u00adnuer notre descente vers le sud. La pro\u00adgression est mainte\u00adnant plus facile, mais il y a encore des passages de dunes \u00e0 franchir avec pr\u00e9cau\u00adtion. Le cinqui\u00e8me jour, toujours dans le grand Erg Occidental, nous parvenons en vue d\u2019un camp militaire grand confort, en fait, c\u2019est un ensemble de bunga\u00adlows climatis\u00e9s, s\u00e9pa\u00adr\u00e9s par des avenues plant\u00e9es de petits arbres. L\u2019officier qui contr\u00f4le nos papiers nous offre la possibilit\u00e9 de prendre une douche dans un bungalow r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 cet effet. L\u2019installation est aussi rutilante et propre qu\u2019un h\u00f4tel 4 \u00e9toiles. Nous voyant \u00e9tonn\u00e9s par tout ce confort au milieu du d\u00e9sert, l\u2019officier nous explique que c\u2019est une zone p\u00e9troli\u00e8re nouvellement ouverte et que le gouver\u00adnement a investi fortement puisque les militaires y s\u00e9journent par p\u00e9riodes de six mois.
\n\"DSCN0247_panorama<\/a><\/p>\n

Le sixi\u00e8me jour, de retour dans le monde civilis\u00e9, nous voil\u00e0 \u00e0 Bordj Messouda, au triangle frontalier entre le grand sud tunisien (Bordj El Khadra), la Libye (Ghadam\u00e8s) et l\u2019Alg\u00e9rie. Nous avons parcouru 550 km de dunes et de pistes. Nous prenons la route toujours plein Sud vers In Amenas. Cette route est sans int\u00e9r\u00eat et nous conti\u00adnuons de rouler de nuit pour \u00e9viter la monotonie du paysage et la chaleur. Tard dans la soir\u00e9e, \u00e0 environ 50 km d\u2019In Amenas, nous dressons le camp \u00e0 la lueur des phares de nos v\u00e9hicules. Le lendemain vers cinq heures, c\u2019est un fort bruit de moteur qui me r\u00e9veille. Il s\u2019amplifie de plus en plus, je sors donc pr\u00e9cipitamment de ma tente et je vois dans la p\u00e9nombre de l\u2019aube deux gros phares qui surgissent dans ma direction dans un vacarme assourdissant. Je r\u00e9alise alors que dans la nuit nous avons plant\u00e9 nos tentes au milieu d\u2019une carri\u00e8re de sable et que les Caterpillars commencent leur journ\u00e9e, en zigzaguant pour \u00e9viter nos tentes.<\/p>\n

Un arr\u00eat prolong\u00e9 s\u2019impose afin d\u2019effectuer les op\u00e9rations de ravitaillement \u00e0 In Ame\u00adnas, puis nous continuons la route vers Illizi, anciennement nomm\u00e9 Fort de Polignac, pour enfin aborder le Tassili N\u2019Ajer en plein pays Touareg. En\u00a0 tamahaq ou tamashek (la langue touareg est com\u00adpos\u00e9e de plusieurs dialec\u00adtes\u00a0: le tamahaq, le tadghaq, le ta\u00efrt, et le tawllemmet), Tassili signifie plateau. Nous quit\u00adtons la route et acc\u00e9dons sur ce pla\u00adteau aux pistes et aux champs de dunes qui sillonnent les djebels (mon\u00adtagnes). C\u2019est un paysage rocheux fantasmagorique, des massifs gr\u00e9seux aux formes rappelant ch\u00e2teaux ou cath\u00e9drales, tandis que d\u2019autres \u00e9voquent des silhouettes humaines ou animales, notre imagination fait de chaque massif une rencontre inattendue. Nous avons pr\u00e9vu un d\u00e9tour dans la r\u00e9gion d\u2019Iherir, pour y d\u00e9couvrir les gravures rupestres de Dider, datant de la\"P3-18<\/a> p\u00e9riode bubaline, c\u2019est \u00e0 dire une des plus anciennes p\u00e9riodes de gravures, ant\u00e9rieure de 8’000 \u00e0 6’000 ans avant J.C., grav\u00e9es dans la pierre \u00e0 m\u00eame le sol. Il faut marcher nu-pieds pour les contempler et les photographier. On peut y discerner des b\u0153ufs sauvages (bubales) qui ont v\u00e9cu 6\u2019000 ans avant J-C, ce qui a permis de dater approxi\u00admativement ces gravures: des girafes, des antilopes, des au\u00adtruches, des \u00e9l\u00e9phants, et des repr\u00e9sentations humaines.<\/p>\n

\"photo6\"<\/a>Deux Touaregs sont l\u00e0 pour prot\u00e9ger le site et nous faire d\u00e9couvrir ces gravures. A la fin de la visite, nous avons droit \u00e0 la c\u00e9r\u00e9monie du th\u00e9. Les th\u00e9i\u00e8res et les verres \u00e0 th\u00e9 sont toujours de petite taille, car cela facilite le transport. Apr\u00e8s avoir allum\u00e9 un petit feu de bois pour la circonstance, par trois fois, l\u2019eau qui bout avec du th\u00e9 vert dans la th\u00e9i\u00e8re est transvas\u00e9e dans une deuxi\u00e8me th\u00e9i\u00e8re et renouvel\u00e9e dans la premi\u00e8re. Fort et amer au d\u00e9but, le th\u00e9 devient doux et parfum\u00e9 \u00e0 la troisi\u00e8me fois. Il est alors additionn\u00e9 de sucre et de men\u00adthe fra\u00eeche ou s\u00e9\u00adch\u00e9e. Lorsque le breuvage est jug\u00e9 parfait, l\u2019h\u00f4te offre un premier petit verre, c\u2019est le verre de bien\u00advenue, puis un deuxi\u00e8me pour d\u00e9\u00adguster et se d\u00e9salt\u00e9\u00adrer et enfin un troi\u00adsi\u00e8me pour vous souhaiter bonne route, n\u2019en attendez pas un quatri\u00e8me, l\u2019eau est rare et pr\u00e9cieuse, on boit donc parcimonieusement.<\/p>\n

Nous bivouaquons au mi\u00adlieu de ce paysage f\u00e9eri\u00adque, puis le lendemain passons par Essendil\u00e8ne qui instanta\u00adn\u00e9ment me rappelle le tr\u00e8s beau roman de Roger Fri\u00adson-Roche \u00ab\u00a0Le rendez-vous d\u2019Essendilene\u00a0\u00bb. En d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s midi nous arrivons\u00a0 \u00e0 Djanet, cette jolie ville touareg, \u00e0 l\u2019ambiance tr\u00e8s particuli\u00e8re. En plein cen\u00adtre,\u00a0 un cam\u00adping\/h\u00f4tel o\u00f9 l\u2019on rencontre des \u00ab\u00a0baroudeurs\u00a0\u00bb qui comme nous sont venus avec leur 4×4 ou leurs mo\u00adtos. On y fr\u00e9quente des gens de toutes nationalit\u00e9s, et\u00a0 nous partageons nos impressions et exp\u00e9riences de voyage. Les v\u00e9hicules locaux qui circulent dans Djanet sont essentiellement des tout-terrains, anciens pour la plu\u00adpart, ici il n\u2019y a pas de pol\u00e9mique politis\u00e9e contre la circulation des 4×4\u00a0!.\u00a0 Le centre-ville est organis\u00e9 \u00e0 la fran\u00e7aise; dans la rue principale, on y trouve la poste, la ban\u00adque, la gendarmerie natio\u00adnale, un restaurant \"Shirot\"<\/a>avec terrasse et quelques \u00e9choppes \u00e0 la mode arabe. Dans l\u2019une de ces \u00e9chop\u00adpes d\u2019artisanat, on peut acheter de tr\u00e8s beaux bi\u00adjoux touaregs, des parures, des colliers, des shirots (amulette en argent conte\u00adnant des versets du Coran) et des croix, dont la plus connue est la croix d\u2019Agadez. Ces bijoux sont le plus souvent fa\u00e7onn\u00e9s en argent et sertis de pier\u00adres semi-pr\u00e9cieuses, leurs formes et motifs repr\u00e9sen\u00adtent des embl\u00e8mes tradi\u00adtionnels des tribus toua\u00adregs.<\/p>\n

La plupart des hommes et des femmes sont habill\u00e9s \u00e0 la mode touareg traditionnelle.\u00a0 L\u2019homme a le visage cach\u00e9 par un voile de front et de bouche (tagelmoust), il porte un saroual (akerbey), pantalon noir resserr\u00e9 aux chevilles, sous une tunique (taka\u00admist) teinte \u00e0 l\u2019indigo, le jeans est aussi port\u00e9 sous la tunique par les jeunes. Le port du voile de t\u00eate est le symbole du passage \u00e0 l\u2019\u00e2ge adulte entre seize et vingt ans, il indique aussi le niveau socio-culturel de celui qui le porte. La bouche du Touareg voil\u00e9 n\u2019appara\u00eet jamais, m\u00eame lorsqu\u2019il boit et mange. Les femmes n\u2019ont pas le vi\u00adsage voil\u00e9, sur une robe longue elles portent un voile (tisernas) qui les enveloppe et passe sur la t\u00eate. La pointe du voile est lest\u00e9e d\u2019un bijou appel\u00e9 \u00ab\u00a0cl\u00e9 de voile\u00a0\u00bb (asa\u00adrou) et est rejet\u00e9e derri\u00e8re l\u2019\u00e9paule. La femme joue un r\u00f4le important dans la soci\u00e9t\u00e9 touareg en participant activement \u00e0 la vie et aux r\u00e9unions du camp\"DSCN0300\"<\/a>ement.\u00a0 Les Toua\u00adregs, bien que musulmans, sont monogames et la tente est le symbole de la famille.<\/p>\n

Notre descente au sud se termine ici \u00e0 Djanet, nous re\u00adpartons donc direc\u00adtion Nord-Ouest pour rejoindre Am\u00adguid \u00e0 plus de 600 km en passant par Seroneout. Mais sans tarder, nous abandonnons la route, et en faisant un d\u00e9tour par T\u00e9rarart, nous allons admirer une des plus c\u00e9l\u00e8bres gravures rupestres du Tassili\u00a0: celle de la vache qui pleure. Ensuite nous\"Alg\u00e9rie<\/a> traversons l\u2019Erg d\u2019Admer pour arriver un jour plus tard \u00e0 Sero\u00adneout. Sur les cartes topographiques, Seroneout est indiqu\u00e9 comme un village, mais en r\u00e9alit\u00e9 ce n\u2019est qu\u2019un petit poste militaire. Il faut d\u2019ailleurs aussi se m\u00e9fier des indi\u00adcations routi\u00e8res figurant sur ces cartes, car le plus souvent ce qui est indiqu\u00e9 comme route secondaire est une piste qui partiellement peut \u00eatre tr\u00e8s ensabl\u00e9e par des dunes.\u00a0 Dans le Sahara, les dunes progressent en moyenne de quinze m\u00e8tres par an \u00e0 cause des temp\u00eates de sable, donc une carte ancienne ne refl\u00e8te g\u00e9n\u00e9ra\u00adlement pas la topographie exacte des lieux, et les cartes actuelles pour le Sahara sont bas\u00e9es sur d\u2019anciennes cartes \u00e9tablies du temps du colonialisme. Ce n\u2019est pas la pr\u00e9cision de nos cartes europ\u00e9ennes mises \u00e0 jour p\u00e9riodiquement selon des relev\u00e9s satellitaires.<\/p>\n

En quittant le pays touareg, il nous faut deux jours pour rejoindre Amguid, la naviga\u00adtion est difficile, car la piste et les traces ont \u00e9t\u00e9 effac\u00e9es par quatre jours de pluies diluviennes qui ont fait d\u00e9border les oueds. Les militaires nous confirment qu\u2019un groupe de Fran\u00e7ais est rest\u00e9 bloqu\u00e9 sur une colline pendant trois jours en attendant que les oueds se tarissent.<\/p>\n

A Amguid, c\u2019est un vent violent qui nous surprend, on roule comme dans le brouil\u00adlard, la visibilit\u00e9 est incertaine au milieu des rafales de vent qui soul\u00e8vent beaucoup de sable. Amguid est un village de tentes de nomades\u00a0; l\u2019\u00e9cole, le dispensaire, le poste de gendarmerie et le fort militaire sont les seuls b\u00e2timents construits en dur. Nous nous rendons directement au fort, c\u2019est une ancienne caserne de l\u2019arm\u00e9e fran\u00ad\u00e7aise qui a par la suite servi de bagne, car toute personne voulant s\u2019\u00e9chapper avait peu de chance de survivre \u00e0 une travers\u00e9e de 500km dans le d\u00e9sert. Le confort n\u2019est pas celui du camp militaire du Grand Erg oriental. Nous sommes invit\u00e9s \u00e0 partager le repas de midi avec les officiers et les mouches qui nous assaillent sans arr\u00eat. Parmi nos h\u00f4tes, il y a un jeune m\u00e9decin dont la mission est de vacciner les enfants berb\u00e8\u00adres vivant dans la r\u00e9gion, il nous raconte quelques p\u00e9rip\u00e9ties et pr\u00e9cise la vie difficile de tous ces nomades. Apr\u00e8s le dessert, des dattes d\u00e9licieusement m\u00fbres, et le caf\u00e9, nous allons visiter le dispensaire et l\u2019\u00e9cole. Pour nous, habitu\u00e9s \u00e0 notre confort et notre qualit\u00e9 de vie, c\u2019est une v\u00e9ritable le\u00e7on d\u2019humilit\u00e9.<\/p>\n

Le vent est tomb\u00e9 et nous quittons Amguid en remontant vers le Nord, le long du Gassi Ech Chergui (gassi signifiant passage, couloir), passage qui longe le plateau du Thingert \u00e0 l\u2019Ouest et l\u2019Erg Tiffernine \u00e0 l\u2019Est. Dans cette r\u00e9gion tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e par les contrebandiers, des pistes et des traces de v\u00e9hicules s\u2019entrecroisent dans tous les sens et d\u2019ailleurs, nous retrouvons des f\u00fbts de 200 litres de gasoil, un carton rempli de cartouches de cigarettes certainement tomb\u00e9 d\u2019un de leurs camions. Comme il est \u00e9ventr\u00e9, j\u2019en emporte un paquet, \u00ab\u00a0des cigarettes de marque RYM\u00a0\u00bb, en souvenir. Plus loin, nos rencontrons une horde d\u2019une dizaine de motards allemands descen\u00addant en direction d\u2019Amguid. Tout le monde s\u2019arr\u00eate, et nous les informons de l\u2019\u00e9tat de la piste.<\/p>\n

\"DSCN0330b\"<\/a>En fin de journ\u00e9e, nous arrivons \u00e0 Hassi Bel Gebbour o\u00f9 nous rejoignons la route et une station de carburant, bienvenue car nos r\u00e9serves de gasoil et d\u2019eau sont au mi\u00adnimum. Mais avant de reprendre la route, nous allons vers une source naturelle d\u2019eau chaude prendre un bain relaxant et dresser notre dernier bivouac avant de re\u00adjoindre la civilisation. Ensuite, ce sera le retour par la route en passant par Hassi-Messaoud, Toggourt, El Oued et la douane d\u2019Hazoua, o\u00f9 nous fermerons la boucle alg\u00e9rienne pour rejoindre Tunis afin de r\u00e9embarquer sur le ferry tunisien \u00ab\u00a0Le Car\u00adthage\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Ce p\u00e9riple effectu\u00e9 sur une distance de 5’200 km, dont 2’900 km de dunes et de pis\u00adtes me laisse de beaux souvenirs et de belles images que j\u2019avais envie de partager avec vous au moyen de ce petit r\u00e9cit.
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Alg\u00e9rie 19 (2)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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Alg\u00e9rie 18 (3)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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Alg\u00e9rie 17 (4)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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Alg\u00e9rie 15 (6)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Alg\u00e9rie 14 (7)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
<\/div><\/div>
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 13 (8)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 12 (9)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 11 (10)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 10 (11)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 09 (12)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 08 (13)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 07 (14)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 06 (15)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 05 (16)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 04 (17)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 03 (18)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 02 (19)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Alg\u00e9rie\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
Alg\u00e9rie 01 (20)<\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\t
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